Federlagerung für Querlenker und Radlagergehäuse (Hinten) für Audi TTRS & RS3 - MQB Plattform

Beim Einsatz auf der Rennstrecke ist es mit den Originallenkern unmöglich, den korrekten hinteren Sturz einzustellen. Je stärker die Originallenker belastet werden, desto stärker wird der Gummi am Lenker komprimiert, und die präzise Einstellung geht verloren. Jetzt können Sie den gewünschten Sturz an Ihrem Rennfahrzeug einfach einstellen und beibehalten.

Aus diesem Grund haben wir Einsätze für das Radlagergehäuse und den hinteren unteren Querlenker entwickelt, auf denen die Feder sitzt. Unsere Einsätze bestehen aus Metall-Metall-Uniballs, wie sie auch in der Porsche RS-Reihe (GT2RS, GT3RS) verwendet werden. Ausführlich getestet auf unserem Track TTRS.

Produktfunktionen:

• Kein Gummi, das sich verbiegen kann. Die beim Anpassen eingestellte Geometrie bleibt in Kurven erhalten.

Eigenschaften:

• CNC-gefräst aus 7075 Aluminium, schwarz und Silber eloxiert.
  
• M18 und M16 Uniball
  
• Metallbuchsen, schwarz verzinkt.

Lieferumfang:

• 4x Einsätze (Kit für ein Fahrzeug) ELA-062 für Allrad-Aluminium-Radnabengehäuse
  
• gedruckte Einbauanleitung

Nicht für Fahrzeuge mit Metall-Hinterradlagergehäuse. Verwenden Sie dort ELA-068. Dieses Produkt ist nur für Aluminium-Radachsen geeignet.

Kompatible Fahrzeuge (Typennummern in Klammern):

• 2013 Audi A3/S3/RS3 (8Y, 8P & 8PFL MQB)
  
• 2015 Audi TT/TTS/TTRS (8S MQB)
  
• 2013 Volkswagen Golf/GTI/R (Mk7 MQB Mk8)
  
• 2017 Audi Q2 (quattro)

Ersetzt:

• 1K0505553A / 1K0 505 553A – Achsschenkelbuchse
  
• 5Q0505553 / 5Q0 505 553 – Innenbuchse

Hinweis: Der Einbau dieses hinteren Einsatzsatzes führt zu einer zusätzlichen Übertragung von Geräuschen, Vibrationen und Rauheiten (NVH) in den Innenraum.